1日目 -7月26日(土)-
■自宅から岡山空港経由で羽田へGo!
●岡山空港
↓↓↓マウスオーバーでANA Loungeへのエントランス↓↓↓
ユメの習字のお稽古が終わるのを待って15:24に自宅を出発。15:57に岡山空港に到着して、無料の第4駐車場に車を停める。
1階のANA FESTAでちょこっとお土産を買い、スーツケースに詰め込んでX線検査にかける。
その預け入れ荷物を持って16:14に国際線乗り継ぎカウンターに行き、チェックインを行う。荷物はチェンマイまでスルーで行くが、BKK-CNX間の席がバラバラになるとのこと。HNDかBKKでTGに問い合わせてほしいと言われる。予め連絡していたのに・・・。
16:26にチェックインを終え、そのまま2階に上がって16:30に保安検査場を通過、16:31にANA Loungeに入る。
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Web上でマイレージ番号を登録したにもかかわらず、チェックインカウンターに引き続きマイレージカードの提示を求められる。搭乗券にステータス情報が入っていないためとのことだが、チェックインカウンター、ANA Loungeでも登録をお願いしたが、結局この先ANAのオペレーションで反映されることはなかった。
ANAのシステム、ダメじゃん。ちなみにTGはボーディングパスにNH*Gとの印字があり、マイレージカードの提示を求められることはなかった。
そんなこともあってラウンジではビールを一杯飲むだけの時間しかなく、16:50にラウンジを出て搭乗口に向かうとちょうど搭乗が始まった。
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●NH658便(岡山17:05-18:25羽田)
↓↓↓マウスオーバーで富士山↓↓↓
16:54に搭乗する。座席はエコノミークラスの3列目の07A,B,C。17:00にドアクローズ、17:03にプッシュバックして17:11にRWY25から離陸、17:16にシートベルトサインが消える。
ドリンクサービスでは3人ともコンソメスープをもらう。旅の門出を祝ってくれているかのように、富士山が顔を出してくれる。機内放送によると東京は晴れで気温は30℃とのこと。
18:05にシートベルトサインが点灯し、18:17にB滑走路のRWY22に着陸。遠いRWYだったのでターミナルまで時間がかかり、定刻より4分遅れの18:29に57番ゲートに到着、18:31にドアが開いてそのまま降機する。
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【NH658便諸元】
機材:Boeing 787-881、機体番号:JA817A、型式:787-881、製造番号:40749/59、登録:2012/12
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●羽田空港
制限エリア内から国際線ターミナルへ行くバスが運行されるようになったが、ユメは羽田空港が初めてのため各ターミナルを歩いてみることにしていたので、通常の到着口から制限エリアを出る。
まずは展望デッキに行く。目の前の16Lから次々離陸していき、眼下にはモヒカン塗装のB767が駐機している。見ているとキリがないので、1階のANA FESTAに立ち寄った後、地階の連絡通路を通って第1ターミナルに移動する。
旅の安全を祈念しようと写真の羽田航空神社に行くと既に閉まっていた。残念!
次にブルースカイ・エアラインショップに立ち寄る。欲しいものがいっぱいあるけど、ここでは自重。(笑)
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インフォメーションで国内線と国際線のボーディングパス、パスポートを提示してモノレールの無料パスをもらい、満員電車並みのモノレールに乗って19:26に国際線ターミナルに到着する。
まずは4階の江戸小路を見て回る。夕飯時なので行列ができている飲食店も多くある。
次に5階に上がり、展望デッキに出てみたり、TOKYO POP TOWNを見て回る。
3階に下りて座席の件でTGのカウンターに行ってみるも、まだオープンしそうにないのでANA LoungeのコンシュルジュかBKK到着後に問い合わせることにして、お腹が空いたので出国することにしよう。
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↓↓↓マウスオーバーで夕(夜)食↓↓↓
19:56に保安検査場に向かい、19:58に出国して制限エリアに入る。
20:01にANA Loungeに入って、お腹が空いていたので先に夕食をいただく。もちろんここでもマイレージカードの提示を求められる。毎回登録したと言われるけど、無駄に時間だけ取られて何にも反映されないんだけど・・・。
食後は順番にシャワーを浴び、コンシュルジュにBKK-CNX間の席の件をTGに問い合わせてもらうと、搭乗口でボーディングパスの用意をしておいてくれるとのこと。やれやれ・・・。
あとはだらだらワインや日本酒を飲んで過ごし、恒例の蕎麦で〆る。
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●TG661便(羽田24:20-04:50)
ボーディングタイムが23:50だったので23:45にANA Loungeを出るが、144番ゲートは新しくできた拡張部分でえらい遠い。
23:53に144番ゲートに着くと既に搭乗が始まっているので最後列に並ぶ。ゲートまで来るとピンポンが鳴り、約束通りBKK-CNX間のボーディングパスを受け取る。48H,J,Kの並びである。
23:57に搭乗する。当初はB747-400の予定であったが、B777-300にシップチェンジされていた。ファーストクラスの乗客がいないから?
座席はB747-400の時と変更なくエコノミー席3列目の33H,J,K。政治騒乱のため訪タイする観光客は減っていたが、落ち着いたためか搭乗率はざっと80%くらい。
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↓↓↓マウスオーバーで寝酒↓↓↓
24:16にドアクローズ、24:17にプッシュバックされ、24:36にA滑走路のRWY16Rから離陸、24:42にシートベルトサインが消える。
今回は3人ともスペシャルミールを頼んでいたので、すぐに写真の軽食が配られる。
右から時計回りにフルーツプレート、ヒンドゥーミール、ローファットミール。3人でフルーツプレートのフルーツサンドを食べただけで、残りふたつは手を付けず。これはまずまず美味しかった。
寝酒にマウスオーバーのビア・チャンをもらって1:30頃眠りにつく。
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ここから時計を2時間戻してタイ時間で。
2:45頃起こされ、スペシャルミールなので一番に配られる。3時間ほど仮眠できただろうか。
写真は私のヒンドゥーミール。香辛料の匂いがきつく、目覚めてすぐ食べられる代物ではない。果物だけいただく。
ハズレ。
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これは家内の頼んだローファットミール。
ジャガイモ、ニンジン、カボチャのボイルと白身魚、バナナがメイン。
これもハズレ。
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ユメのフルーツプレート。
これが一番当たり。
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機内放送によるとバンコクの天気はくもりで気温は27度とのこと。
3:47にシートベルトサインが点灯し、4:01にRWY19Lに着陸、D3ゲートには定刻より40分早い4:10に到着する。早着のうえにイミグレーションの目の前のゲートである。
4:13にドアが開き、4:14に降機する。いつものもわっとした感じがしない。日本の方が暑い?
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【TG661便諸元】
機材:Boeing 777-300、機体番号:HS-TKN、型式:777-3AL/ER、製造番号:41523/1091、登録:2013/04
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本日の歩数
歩数:10,765歩、消費Cal:445Kcal、距離:8.6km
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