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2014年1月11-14日 沖縄(石垣)、タイ(バンコク、バンプリー)

行なのにファーストクラス?Part1


|目次|1日目2日目3日目4日目おまけ(1) (2)

-INDEX-


■1日目 -1月11日(土)- 関空→石垣→羽田

■2日目 -1月12日(日)- 思いつきでバンプリー百年市場へ

■3日目 -1月13日(月)- ローカル市場巡りと世界一のファーストラウンジ

■4日目 -1月14日(火)- 念願のA380ファーストクラスに乗って帰国

おまけ

■ザ・グリーンベルズ・オンヌット・ホテル

■おみやげ

-まえがき-


●いきさつ

2013年8月某日、12月3日からエアバス社の総二階建て大型機のA380が、バンコク(以下BKK)−関西空港(以下KIX)路線に導入されるとタイ国際航空(以下TG)から発表された。

実は2012年11月23-27日に行ったカリフォルニアの風を感じてのまえがきにあるBプランの目玉は、BKK−香港(以下HKG)間でA380のファーストクラスに乗るというものであった。その時のいきさつで触れているが、香港の活動家の尖閣諸島上陸によってこの計画はボツとなり、その後の航空料金の値上げや円安によってA380とは縁遠くなっていたのだ。

そこに今回の発表である。さっそくリベンジすべくプランを検討する。

ただKIX-BKK間のファーストクラスは30万円以上するため、金銭的に現実的ではなく特典航空券で探す。しかも一回で乗り切るのはもったいないので、修行を兼ねてANAのエコノミーと組み合わせ、二回に分けて搭乗するというケチっぷりプランだ。

結果KIXを拠点として、ANAのフライトは往路がKIX-石垣(以下ISG)-羽田(以下HND)-BKK、復路がBKK-HND-那覇(以下OKA)-神戸(以下UKB)と、TGのフライトはBKK発のKIX往復の2枚の航空券の組み合わせである。

ちなみに当時のHKG-BKK間のファーストクラスは約68,000円だったが、現在は約105,000円になっている。

●航空券

2013年8月29日に(注)某航空会社のFFPから、TGの特典航空券を予約する。燃油サーチャージと諸税で後日クレジットカードで決済されたのは29,107円だった。同じ日にANAのHPからANAのフライト分の予約を入れ、購入期限の8月31日に決済を行う。

結果今回のPart1は以下のフライトとなった。

【往路】

・1/11 KIX 10:40(NH1747)13:30 ISG 16:15(NH092)19:00 HND

・1/12 HND 00:30(NH173)06:00 BKK

【復路】

・1/13 BKK 23:15(TG622)+1 06:25 KIX

●ホテル-1-

いろいろ考えがあったが、初めてファーストクラスに搭乗するということで、今回は思い切ってバリバリの5つ星ホテルに泊まることにした。そこで平会員であるが、シェラトン系のスターウッド(以下SPG)のHPからプラザアテネバンコク,ロイヤルメリディアンホテル(以下プラザアテネ)を選ぶ。

実はSPGには最低価格を保証するベストレートギャランティ(以下BRG)という、条件はあるがSPGより安ければ同価格にしたうえで2,000ポイントもらえる(もしくは最低価格から10%オフ)というプログラムがある。

何気なく見つけた日系の某旅行会社でリクエストしたところBRGが認められ、6,000B(約\18,000)++の朝食付きプランが3,394.40B(約\10,200)++で利用できることになり、11月4日に予約を入れる。++と記している税(7%)・サービス料(10%)を含めると\13,000ほどになるが、1ポイントは3円程度の価値があるため、実質7,000円程度で宿泊できることになるのだ。

ちなみに、BRGの承認後10日ほどでリクエストに使った日系の某旅行会社はSPGと同等に値上がりした。想像通りであるが、私の引き出しにはまだ数社ある。(笑)

ところが、千日手と言われるタイの政局によってこの計画は変更を余儀なくされる。この話は”ホテル-2-”で。

●バス

今回はKIXが発着となるため、出発1ヶ月を切った12月14日に両備高速バスのHPから最寄りの山陽IC-KIX間の往路乗車券を予約する。往路の1月11日は5:33発で8:35KIX着、復路の1月14日は8:45発で11:47山陽ICである。

翌12月15日に近所のローソンに行き、Loppiで発券してレジで往復割引運賃の7,500円を現金で払う。相変わらず面倒な作業で、Web上で発券・決済まで完結してもらいたいものだ。

●ホテル-2-

2013年11月の恩赦法案をきっかけに、反タクシン派のデモが激化する。2008年11-12月にかけて空港を占拠した黄シャツのPAD(民主市民連合)である。ちなみに2010年に放火などの暴動を起こしたのは、政府側である赤シャツのUDD(反独裁民主前線)だ。

インラック首相は解散総選挙に打って出たが、上流階級が支持層のPADは支持数で劣るためこれを拒否して混迷を深める。そして、年が明けて恐れていたニュースが入ってくる。反タクシン派指導者のステープ元副首相が1月13日からバンコク閉鎖を宣言。主要道路を閉鎖するとのことで、BTS、MRT、ARLは運行継続とのことだが、公表された7ヶ所の交差点のうち、3ヶ所が宿泊予定のプラザアテネを取り囲んでいるのだ。更に軍事クーデターの可能性まで出てきたため、残念ながらプラザアテネの宿泊を断念する。1月8日にキャンセルをして、デモ、クーデターの影響がなさそうな郊外のホテルを探す。

紆余曲折あって、結果的にAgodaからオンヌット地区のホテルの中からザ・グリーン・ベルズ・オンヌットに予約を入れる。

他の都市に変更することも考えたが直前過ぎて代替案がまとまらず、最終的に以前から気になっていた地区で、市街地が閉鎖されても空港へのアクセスに問題なさそうなことを第一に、スーパーとBTS駅が近く、安くて技術の高いマッサージ店が乱立していることが決め手となった。やれやれ・・・。

今回の荷物

【パッキング】

正月休みがあったのでパッキングは出発2-3日前から始める。中身は前回とほとんど同じで、恒例の体重測定もほぼ同じくスーツケースが6.8kg、ショルダーバッグが2.5kgであった。

スーツケースは着替えと帰りのお土産用のボストンバッグ、グルーミングケース、機内持ち込み用のデイバッグが、ショルダーバッグにはパスポートやタイ・バーツ等の貴重品、安眠セット等が入っている。何れも機内持ち込みサイズ、重量をクリアしている。

今回の目的は、

1.A380のファーストクラスに乗ること。

2.SKYTRAX社から2007、2009、2010年度に世界一と評価を得たTGロイヤルファーストクラスラウンジを利用すること。

3.5つ星ホテルを満喫すること。

の予定であったが、3.は前述の通り次回以降に持ち越すこととなった。後はいつも通り散髪をしてローカルフードとマッサージを堪能し、消耗品を適当に買って帰ること。ブルジョワジーにマッタリする予定だったのだが、最後の最後に背後霊の貧乏神が邪魔をしたのだろうか?(泣)

ということで、今回はラウンジとファーストクラス搭乗部分のレポが長くなっていることを予めご了承ください。

※今回のレートは繰越金と両替え分の移動平均単価で約3.05円であるが、本文中は3円/Bで表記している。


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