■まえがき
例年10月に当社の創立記念日を振り替えて三連休が組まれるが、今年は24〜26日がそれに当たる。有給休暇を絡めて海外に行くことも考えたが、5月の沖縄を拠点に飛行機三昧が思いのほか楽しかったので、ちょっとルートを変えて似た行程として、前回行けなかった牧志公設市場の更に奥のローカルな商店街を訪ねてみることにした。
今回は金欠につきANAの50,000マイルを85,000ANA SKY コインに移行して航空券の購入に充てる。10/25以降の発売はまだなので、6/9にANAのHPから以下の10/24の往路の航空券を予約・購入する。
【10/24】岡山 12:15 (NH656) 13:35 羽田 14:25 (NH135) 17:00 那覇
10/25以降の航空券の発売も開始され、プレミアム旅割28の価格動向を確認して、8/25に残りの以下の航空券を予約・購入する。
【10/25】那覇 12:25 (NH2158) 15:00 成田 17:55 (NH2159) 20:55 那覇
【10/26】那覇 11:25 (NH462) 13:40 羽田 14:55 (NH655) 16:15 岡山
ホテルも価格動向をチェックし、10/10にスマイルホテル沖縄那覇にANAインターネットツアーデスクから予約を入れる。代金は二泊朝食付きで\10,500。理由は前回と同じで、立地はやや悪いがスタッフの応対と朝食が秀逸なこと、通常マイルに加えて一泊につき500マイルのボーナスマイルが付き、なおかつAカードポイントも貯まるためである。
出発前のプレミアムポイント(PP)は41,292PPで、この旅行を終えれば49,648PPになる予定である。羽田-那覇間、那覇-成田のどこか一区間でプレミアムクラスへアップグレードできれば来年度のプラチナステータスが確定する。前日の予約状況によると、HND-OKA間は往復ともプレミアムクラスは満席で、10/25のOKA-NRTのNH2158便に5席の空席がある。当日の朝まで空席があれば、那覇空港までアップグレードの手続きに行くことにする。
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■10月24日(金)
●岡山空港
自宅を10:25に出て10:56に岡山空港に到着。今回も家内に送迎をお願いしている。
この時点でHND-OKAのNH135便のプレミアムクラスは満席。羽田でキャンセル待ちをしても望み薄なので、往路は諦めることにする。
ガーン!ラウンジでのんびりしようと、保安検査場に向かうと写真のように11:15にオープンとのこと。ローカル空港らしいなぁ。
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↓↓↓マウスオーバーで蒜山ジャージーヨーグルト↓↓↓
普段見ることがない売店や待合室で時間を潰し、一番乗りで11:15に保安検査場を通過。11:19にこれまた一番乗りでANA Loungeに入る。
昼食代わりにキリン一番搾り。ご当地銘品で蒜山ジャージーヨーグルトがあったのでひとついただく。濃厚で美味しいけど、無糖だともっといいのに。
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●NH656便(岡山12:15-13:35羽田)
11:55にANA Loungeを出て2番搭乗口へ。
12時ちょうどに搭乗が始まり、12:01に搭乗する。座席は10Aの非常口席。
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12:13にドアクローズして12:16にプッシュバック開始。RWY07に向かう。
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12:24に離陸して上昇中。機影がくっきり。これも電子機器使用ルールが変更されたおかげで撮れた写真。
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わずか4分後の12:28に和気上空。12:29にシートベルトサインが消える。
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12:39琵琶湖。
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12:44伊勢湾に。四日市コンビナートから名古屋方面。
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噴煙を上げる御嶽山。
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↓↓↓マウスオーバーでアップ↓↓↓
富士山がくっきり。
13:11にシートベルトサインが点灯。13:21にA滑走路のRWY34Lに着陸。13:28に73番スポットに到着して13:30ドアオープンして降機する。
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【NH656便諸元】
機材:Boeing787-881、機体番号:JA818A、型式:787-881、製造番号:34495/83、登録:2013/05
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●羽田空港
↓↓↓マウスオーバーでビール↓↓↓
13:33に乗り継ぎゲートを通り、13:37にANA Loungeに入る。ここでももちろんビール(スーパードライ)をいただく。
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●NH135便(羽田14:25-17:00那覇)
13:58にANA Loungeを出て、14:00に58番搭乗口へ。
14:10に搭乗が始まり、14:12に搭乗する。座席は6D。事前改札では何とも大きな2歳児が多いことか。日本人のモラルの低下に憂う。
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なかなか搭乗して来ない人も多く、14:32にやっとドアが閉まる。
14:34にプッシュバックして14:49にD滑走路のRWY05から離陸、14:54にシートベルトサインが消える。
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16:51にシートベルトサインが点灯、17:04にRWY36に着陸。写真はその着陸する寸前のモニター。右に離陸待ちの機体が見える。
17:07に32番ゲートに到着、17:09にドアが開いて17:10に降機する。
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【NH135便諸元】
機材:Boeing 777-381、機体番号:JA757A、型式:777-381、製造番号:27040/442、登録:2003/06
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●那覇ぶら
搭乗機。どうでもいいことだが、B777-300はジャンボより胴が長い。
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↓↓↓マウスオーバーで二日券↓↓↓
ゆいレールの二日券(\1,200)を買う。二日券と言いながらマウスオーバーのように48時間有効。那覇空港駅とホテル最寄りの美栄橋駅を2往復すれば元が取れる。
17:17に最後尾の座席に乗り込み、17:24に発車する。これはこれでいい景色が楽しめる。
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17:40に美栄橋駅に到着。スーツケースをゴロゴロ転がし、17:48にスマイルホテルに到着する。
荷物を置いて夕食を摂るため18:16にホテルを出る。
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↓↓↓マウスオーバーで店の看板↓↓↓
18:30に目的の高良食堂に到着。店に入ると入口でおばあが案内をしてくれる。
夕食だけどAランチの食券を買い、おばあの隣のテーブルに座る。先客も後からやって来た客も完全ジモティ。この時は建設業やタクシー運転手が多かった。
写真がAランチで、内容は刺身、トンカツ、目玉焼き、海老フライ、生野菜、スペアリブ、どんぶり一杯分のごはん、フルサイズのソーキそば。しかもこれで700円という恐るべしコスパの高さ。
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19時に高良食堂を出て、腹ごなしに国際通りまで歩く。高良食堂から15分ほど。
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足は牧志公設市場に向かい、歩(あゆみ)でサーターアンダギーを買う。ちょっと高いけど、ここのサーターアンダギーは美味しいんだよなぁ。
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↓↓↓マウスオーバーで店の看板↓↓↓
ホテルに向かって沖映大通りを歩いていると、並ぶのが苦手な中国人(もしかしたら台湾人?)が写真のように行列をなしているラーメン店がある。ニューパラダイス通り入口の向かいの店で、本場のラーメンより美味しいってことだろうか?
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↓↓↓マウスオーバーで戦利品↓↓↓
ホテルの帰り道、地元スーパーのユニオン前島店にビールとおつまみ、お土産になりそうな物を買いに立ち寄る。
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20:30頃ホテルに戻ると、狭いレセプション周りにジャージ姿の一団で埋め尽くされている。明日FC琉球と対戦するグルージャ盛岡の選手たちだ。J3だとこのレベルのホテルに泊まるのか。
シャワーを浴びた後は恒例の部屋呑みをして24時頃就寝。
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■10月25日(土)
●ローカル市場散策-1-
目覚しより早く5:50起床。写真は窓から眺める、まだ夜が明けきらない国道58号線の様子。
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顔を洗い、身支度をして6:18にホテルを出て散歩に出かける。国際通りまで行き、まずはむつみ橋通り街へ。
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牧志公設市場から市場本通り。
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↓↓↓マウスオーバーでビリヤード店↓↓↓
浮島通りを越えると、観光客が来ないような新天地市場本通り。
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サンライズなはを越えると太平通りになる。
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アーケード街は開南せせらぎ通りまでで、更に道を渡って100mほど歩くと農連中央市場。
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市場内こんな感じで閑散としていて、すでにピークは過ぎていた。
時間がゆっくり流れている感じが、タイのローカルなタラートと似ている。
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市場内は猫がたくさんいて、写真のような子猫もいっぱい。
共存しているのか、犬が近くに来ても逃げる素振りすらせず知らん顔。犬の方も然り。
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●那覇空港-1-
OKA-NRTのNH2158便のプレミアムクラスの空席をチェックすると4席空きがあるので、那覇空港に行ってUGをしておくことにする。
7:04に見栄橋駅に到着、7:06発のゆいレールに乗って那覇空港駅には7:21に到着。さっそくANAのカウンターに行き、無事プレミアムクラスへのUGに成功する。これで残りのフライトをこなせば来年度のプラチナが確定するはずだ。
7:28にANAカウンターを後にする。
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●朝食へ
那覇空港駅7:36発のゆいレールに乗って県庁前駅で下車する。目的地は?
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ローカル食堂の三笠。
ホテルは朝食付きだけどホテルまで戻るのが面倒だったので、ゆいレール県庁前駅に近い三笠久茂地店に行ったものの、閉まっていたので松山店までやって来たのだ。
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↓↓↓マウスオーバーでごちそうさま↓↓↓
頼んだのは味噌汁\500。
味噌汁はキャベツ、もやし、豆腐、ランチョンミートなどの具に生卵を落としていて、丼にいっぱいでボリューム満点。
ちなみに、何も言わなくてもご飯が付いてくるのは沖縄のスタンダードなスタイル。皿に盛られているが、これも丼一杯分くらいある。
申し訳ないけど、マウスオーバーのように食べきることはできなかった。
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●旧海軍司令豪
県庁前駅まで戻り、ゆいレールに乗って8:43に奥武山(おうのやま)公園駅で下車する。
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小禄本通りを南下する。
途中、写真のような看板がある。政治的な意図があるかどうかは不明だが沖縄ならでは。
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25分ほど歩いて9時過ぎに海軍豪公園に到着。
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そこから丘を登った頂上に海軍戦没者慰霊塔がある。ここで合掌。
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海軍戦没者慰霊塔の横に展望台があるので登ってみる。
写真は西に向かって那覇空港方面。
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海軍戦没者慰霊塔を通り過ぎてビジターセンター内資料館から入ってみる。
中は沖縄戦がパネルで紹介されている。
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階段を下りると写真のような沖縄戦史が展示されている。
高校生の団体が賑やかで、じっくり説明を読んでいるガイジンとは対照的。
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戦艦大和の模型。
最後は沖縄奪還を目指した海上特攻で出撃し、昭和20年4月7日鹿児島県坊ノ岬沖で左舷を徹底的に攻められて沈められた。
私の未来史によると秘密裏に改装され、これから185年後の西暦2199年にイスカンダルに向けて飛び立つことになる。
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いよいよ壕に入る。ここからは有料で大人は\440だが、ゆいレールのフリー乗車券を提示すると\350になる。
写真は入り口。
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幕僚が手榴弾で自決した時の破片の跡。
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司令官室。
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滞在時間は30分ほどで、9:40に旧海軍司令豪を後にする。
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奥武山公園駅まで戻っている途中、さんぴん茶だけでなく琉球コーラといった沖縄らしい飲み物が売られている自販機を発見。アメリカンクリームソーダやヨーデルっていうのも沖縄オンリー?
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●漫湖水鳥・湿地センター
↓↓↓マウスオーバーでビジターセンター↓↓↓
空港に行くにはちょっと早いかな。ということで、近くに漫湖水鳥・湿地センターがあるのを思い出して行ってみる。
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立派なセンターで署名をして、写真のような遊歩道を散策する。
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足元にはカニがいたり。
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マングローブ林には水鳥がいたり。
時間があればここでのんびりするのも悪くはないかな。
受付をしてくれた男性にお礼言い、10:30頃漫湖水鳥・湿地センターを後にする。
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漫湖脇の遊歩道を通り、ゆいレールが通る県道221号線に出ると写真の”最強食堂”というのが。何が最強?
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●那覇空港-2-
10:45奥武山公園駅に到着。少し待って10:53のゆいレールに乗り、11時ちょうどに那覇空港駅に到着。
サンカクマートでお弁当をチェックして、11:11に保安検査場に向かう。写真のように空いていて11:13にに通過して制限エリアに入る。
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34番ゲートを確認して、11:19にANA Loungeへ。
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いただくのはもちろんオリオンビール。今後のこともあるのでいただいたのは一杯だけ。
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12:01にANA Loungeを出て搭乗ゲートに向かう。帰国するのだろうか、写真のように34番ゲートはガイジンだらけ。
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●NH2158便(那覇12:25-15:00成田)
12:11に搭乗が始まり、事前改札に引き続いて優先搭乗で12:13に乗り込む。座席は2列目中央席の2Dでプレミアムクラスの空席は3席。
定刻の12:25にやっとドアが閉まり、約10分遅れの12:34にプッシュバック、12:56にRWY36から離陸する。
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↓↓↓マウスオーバーでお品書き↓↓↓
気流が不安定なのか、13:08にようやくシートベルトサインが消える。
13:20にPremium GOZENが配られる。マウスオーバーのお品書きだが、沖縄ならではのモノも入っていて美味しい。
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一緒にもらった飲み物はスパークリングワイン。銘柄が完全に変わってしまったが、個人的には以前のピエール・ラルースの方が好み。
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おかわりに日本酒をいただき。
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食後に白ワインをいただき、いい気分。
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着陸態勢に入る前にコーヒーをいただく。
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快適なフライトはあっという間で、14:49にシートベルトサインが点灯し、14:59にRWY16Lに着陸、定刻より5分遅れで15:05にバスゲートである422番スポットに到着する。
写真は着陸直前の機内モニター。これも9月1日から機内での電子機器使用ルールが変更になったおかげ。
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【NH2158便諸元】
機材:Boeing767-381、機体番号:JA8567、型式:767-381、製造番号:25656/510、登録:1993/08
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●成田空港
15:08にドアが開いてすぐに降機してバスに乗り込む。15:12に発車して15:14にターミナルに到着して、大半の乗客が国際線乗換口に向かう中、国内線到着口に向かう。
写真の航空機グッズが多く売られている航空科学博物館というショップに立ち寄ってみるも、今回も食指が動くものはなかった。
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で、向かったのは展望デッキ。
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ランディングするエアカナダのB777。後述のAA機より胴が長いのでおそらく-300。久しく乗っていないなぁ。
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タキシング中のユナイテッド航空のB747-400。もう乗りたくない。
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ランディングするアメリカン航空のB777-200。さっきのACより胴が短そうなので、たぶん-200。
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ランディングするANAのスタアラ塗装のB767-300。逆噴射している様子が見える。
B777とB767の違いは主ランディングギアが前者が3列、後者が2列であること。もちろん両社が並んでいれば機体の大きさが違うので一目瞭然。
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日が傾いて寒くなって来たので、16:30頃ANA Arrival Loungeへ。
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帰り便もプレミアムクラスなのでビール一杯だけにしておく。
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17:29にANA Arrival Loungeを出て保安検査場に向かい、プライオリティ・レーンを通って17:31に制限エリア内へ。
Bゲートに向かうと既にバスへの搭乗が始まっていて、列に並んで17:34にバスに乗り込み17:37に発車する。
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●NH2159便(成田17:55-20:55那覇)
17:42に425番のバスゲートに到着して17:44に搭乗する。座席は往路と同じ2D。プレミアムクラスの搭乗率は100%。
17:50にドアが閉まり、17:56にプッシュバック、18:11にRWY16Rから離陸、18:27にシートベルトサインが消える。
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↓↓↓マウスオーバーでMENU↓↓↓
前回同様NH2159便のPremium GOZENはしょぼい。乗客の大半が日本人なのに、写真のようにメインはサンドウィッチ。
詳細はマウスオーバーで。
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飲むことに徹してまずはスパークリングワイン。
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ところが2本目のスパークリングワインをいただき、機内上映の(たぶん)長船刀剣博物館を見ているうち、不覚にも眠ってしまう。
目が覚めてしばらくボーっとした後、着陸態勢に入る前に眠気覚ましにコーヒーをいただく。
20:29にシートベルトサインが点灯し、20:44にRWY18に着陸、20:51に33番ゲートに到着、20:52にドアが開いて降機する。
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【NH2159便諸元】
機材:Boeing767-381、機体番号:JA8290、型式:767-381、製造番号:24417/290、登録:1990/01
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●那覇ラストナイト
21:06に那覇空港駅に行き、21:09発のゆいレールに乗って見栄橋駅で下車、このままホテルに帰るのもなんなんで、牧志公設市場に行ってみる。
その牧志公設市場の先にあるミヤキミートで少しお土産を買う。何を買ったかは最後の方で紹介するが、ここのおばぁがなかなか親切で珍しいものを買うことができた。
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↓↓↓マウスオーバーでチャンポン↓↓↓
22:10頃ホテルに戻り、荷物を置いて出かけたのは軽食の店ルビーという食堂。
53号線を400〜500m北に行ったところにあり、価格帯は\400〜\850くらい。食券の自販機でたくさんの中から写真のチャンポン(\500)を買う。
丼一杯分のご飯の上に鶏肉ではなく合挽肉を使った親子丼のようなもの。味噌汁付きでなかなか美味だけど、がっつり系の若者向けかな。
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部屋に戻ってユーちゃんシリーズをつまみにビールを呑む。う〜む、腹パンパン。
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そして早くもこの旅最後の夜は更けていく。24:40にベッドに入るとすぐに意識を失う。
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■10月26日(日)
●ローカル市場散策-2-
6時に起床して最後の定点観測。夜中に雨が降ったようで、窓も道路も濡れている。
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パッキングをして、いつでもチェックアウトできる態勢にして7:00に朝食会場に向かう。
ここの朝食はなんといっても何といっても具だくさんのお粥が美味しい。あと、シークワーサーのジュースも沖縄ならでは。
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朝食後は部屋に戻り、歯磨きをして7:47にホテルを出る。
向かうのは昨日とほぼ同じルートで、まずはむつみ橋通り。だが、ほとんどの店はシャッターが下りたまま。
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新天地市場通りの店もシャッターが下りたまま。
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が〜ん!農連中央市場も休み。どうやら日曜は定休日みたい。(不確定情報)
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太平通りは開南せせらぎ通り側の安里天ぷら屋が開店準備をしていたけど、タイムリミットまでに天ぷらが揚がりそうにないので諦める。
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太平通りと新天地市場通りにクロスするサンライズなはを桜坂方面に歩き、浮島通りを越えたところにえびす通りという小路が。
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サンライズなはの終点の左に行くと平和通り商店街。ここの終点は国際通りとなる。
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↓↓↓マウスオーバーで立小便禁止の立札↓↓↓
サンライズなはと太平通りの角には”玉突”の看板が、マウスオーバーで立小便禁止の立札があったり、どことなく昭和っぽい。
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↓↓↓マウスオーバーで店構え↓↓↓
牧志公設市場まで戻り、前回スナックパインとピーチパインを買った東側の新城商店で今回もスナックパインを買い、そのほぼ向かいの丸山商店でもずくの天ぷらとポーク玉子というジャンボおにぎりを買う。
「お兄さん、内地に持って帰るの?」と質問されるあたり、沖縄が特別な地域であることが伺える。
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●那覇空港-3-
ローカル市場、ローカル商店街はほとんど閉まっているのですることが無くなった。ホテルに戻り、荷物をピックアップしてチェックアウトをして空港へ向かう。
9:30に見栄橋駅に到着、ゆいレールに乗って那覇空港駅には9:48に到着する。
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↓↓↓マウスオーバーで一般のカウンター↓↓↓
9:52にプレミアムカウンターでチェックインインを行い荷物を預ける。僅か2分で完了する。
マウスオーバーのように一般のカウンターは行列ができているので、プレミアムカウンターが使えるのはとてもありがたい。
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同じ階のサンカクマートに行き、丸山商店に引き続きポーク玉子(\172)を2個追加購入する。
丸山商店より若干高めだが、それでも十分安い。空港というロケーションを考えれば良心的な値段だ。ちなみに弁当は\400前後の価格帯である。
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↓↓↓マウスオーバーでANA Lounge@那覇-2-↓↓↓
再訪を誓って9:59に保安検査場に向かい、プレミアムレーンを通って10:00に制限エリアに入る。
32番ゲートを確認するが、駐機しているのはB787-8で、搭乗予定機材のB787-9ではない。ちなみにB787-9はB787-8のロングボディ機で、この時点で日本には一機しかない機材である。
10:06にANA Loungeに入り、最後のオリオンビールをいただく。
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●NH462便(那覇11:25-13:40羽田)
↓↓↓マウスオーバーで正面↓↓↓
少し早目の10:54にANA Loungeを出る。理由はB787-9をカメラに収めるためである。
写真のように多少後ろが伸びている。
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11:05に事前改札が始まり、11:08に優先搭乗で乗り込む。座席は12Aの非常口席でもちろんエコノミー。
使用機材がB787-9ということもあり、プレミアムクラスは早い段階で満席となり、エコノミークラスもほぼ満席であった。
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11:25にドアが閉まり、11:28にプッシュバックを開始する。
写真はRWY18に向かってタキシング中。
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滑走路に入るの図。
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加速中。
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海上自衛隊哨戒機のP-3Cを横目に・・・
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11:42にエアボーン。
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すぐ左に旋回すると普天間基地が。
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↓↓↓マウスオーバーでズーム↓↓↓
あっという間に雲の上に上がり、11:53にシートベルトサインが消える。
よ〜く目を凝らすと、マウスオーバーのように並走している飛行機が。でも、向こうの方が速いのか、しばらくすると視界から消えていった。
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飛行経路は写真のよな感じで、13:24にシートベルトサインが点灯して、13:35にA滑走路のRWY34Lに離陸、13:41に59番ゲートに到着する。
13:43にドアが開いて13:44に降機する。
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【NH462便諸元】
機材:Boeing787-9、機体番号:JA830A、型式:787-9、製造番号:34522/146、登録:2014/07
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●羽田空港-2-
13:46に写真の乗り継ぎゲートを通って出発フロアへ。
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ANA Loungeへ向かう途中にゆめジェットを発見。
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13:57にANA Loungeへ。さらに上のエスカレーターに乗れる日は来るのか?
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ビールをいただき、丸山商店で買ったポーク玉子(油みそ)で遅い昼食とする。
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14:30にANA Loungeを出て14:35に71番ゲートに到着。いよいよ最後のフライトである。
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●NH655便(羽田14:55-16:15岡山)
近くの売店を覗いていたら既に搭乗が始まっていて、14:44に一般搭乗で乗り込む。
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座席は10Kの非常口席だが、ここでCPのひとことで不快な思いをする。
詳細は割愛するが、反論するのも大人気ないので素直に従ったものの、怪訝な表情だったのか、はたまたトラブルメーカーのCPをフォローしようとしたのか、担当のCAさんが私を気遣ってくれる有り様に複雑な気持ちとなる。
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14:59にドアが閉まり、15:01にプッシュバック開始、15:13にA滑走路のRWY16Rから離陸、15:19にシートベルトサインが消える。
機内サービスは暗黙の抗議で拒否。
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不快なフライトは15:56にシートベルトサインが点灯し、16:08にRWY25に着陸、16:11に2番ゲートに到着して16:13にドアが開いて降機する。
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【NH655便諸元】
機材:Boeing787-881、機体番号:JA825A、型式:787-881、製造番号:34516/148、登録:2014/02
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●岡山空港
バゲージクレームではなかなか荷物が出ず、16:22にターンテーブルが回り始めると一番に荷物が出てくる。
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●自宅へ
制限エリアを出て迎えに来た家内と合流。16:27に岡山空港を出て17時ちょうどに帰宅、すべての工程を終えた。
-おしまい-
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■おみやげ
●歩(牧志公設市場)
牧志公設市場二階にある歩(あゆみ)のサーターアンダギー。冷めていても相変わらず美味しい。
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●ユニオン前島店
沖縄料理のレトルト。食堂の味には劣るけど、それでも気軽に沖縄料理が楽しめるのは嬉しい。
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ユーちゃん珍味シリーズのジャーキー。
量は少ないが、一袋\100程度とコスパは高い。
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”限定”に惹かれて買った沖縄そば。インスタントなのに意外に美味しい。
後述のコーレーグスを垂らせば美味しさ倍増。
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●ミヤキミート
泡盛に島とうがらしを入れた調味料。沖縄料理のみならず、タイ料理にも合う。
店のおばぁ曰く、無くなったら泡盛を注ぎ足せばいいとのこと。
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店のおばぁお勧めの沖縄そば。おばぁがお勧めするだけあって美味しかった。
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沖縄のベビースターラーメン的存在のオキコラーメン。
おばぁが子どもの頃からあったそうだ。
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これもおばぁお勧めの、天使のはねというお菓子。私は知らなかったが、まつこデラックスが絶賛したらしい。
何かのお菓子のバリらしいが、なるほど不思議な食感が楽しめる。
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オリオンビールがつくったオリジナルおつまみのオリオンビアナッツ。
これもビールのアテとしてなかなか美味しい。
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おばぁがおまけにくれたシークヮーサーガム。沖縄らしい。
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【今回のフライト実績】
運賃種別 |
出発 |
到着 |
飛行マイル |
獲得マイル |
PP |
金額(円) |
円/PP |
Y(旅割75) |
OKJ |
HND |
356 |
520 |
534 |
9,890 |
18.5206 |
Y(旅割75) |
HND |
OKA |
984 |
1,439 |
1,476 |
11,990 |
8.1233 |
Y(旅割60) |
OKA |
NRT |
984 |
2,398 |
2,460 |
12,200+8,250 |
8.3130 |
C(P旅割28 ) |
NRT |
OKA |
984 |
2,398 |
2,860 |
24,400 |
8.5315 |
Y(旅割60) |
OKA |
HND |
984 |
1,439 |
1,476 |
14,690 |
9.9526 |
Y(旅割60) |
HND |
OKJ |
356 |
520 |
534 |
10,390 |
19.4569 |
上表の赤字はプレミアムクラスへアップグレードした路線。今回獲得したPPは9,340PPで航空券代が91,810円、1PPあたりの単価は9.8298円/PPであった。ちなみにOKA-NRT間のアップグレードに費やした\8,250以外はANAコインでの支払い。
おしまい
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